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自动挡位示意图及操作方法

自动挡位示意图及操作方法

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自动挡位示意图及操作方法

自动挡汽车的基本功能就是P、R、N、D等基本档位。

P档即停车挡、驻车挡,是车辆长时间停放时所挂的挡位。它是利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动。另外,自动变速箱装置空挡启动开关,使得汽车只能在P或N挡才能发动车辆,以避免在其它挡位上误启动时使汽车突然向前行驶,易引发危险。

R挡又叫倒车挡,是车辆在需要倒退时挂入的挡位。当换挡杆位于R挡时,液压系统倒挡油路被接通,驱动轮反转,实现倒挡行驶。操作时需要踩住刹车,按下换挡杆上的换挡锁,才可将换挡杆移至R挡。要注意的是,当车辆尚未完全停定时,不可以强行挂入R挡,否则会损坏变速箱。

N挡就是空挡,车辆短时间停放且在不熄火的状态下需要挂入的挡位,比如在等红灯的时候、堵车的时候。挂入N挡后,发动机的动力不会输出给车轮,踩油门车辆并不会行驶。当遇到需要拖车的情况,需要挂入N挡。

D挡也称前进挡、驱动挡,当换挡杆置于D挡时,车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换挡位。该挡位适用于一般道路行驶,驾驶者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以。

S代表运动模式,当换挡杆挂入S档后,节气门响应速度变快,发动机转速也会保持在较高的转速区间内,换挡时机向后延缓,使车辆时刻保持在1个高功率输出状态下,增加了驾驶乐趣,当然油耗也会随之大幅增加。